SMC支點(diǎn)型氣爪具體型號(hào)分析
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料�；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒�(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。

更新時(shí)間：2025-02-03

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產(chǎn)品介紹

SMC支點(diǎn)型氣爪具體型號(hào)分析

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小�；钊诟淄矁�(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

擴(kuò)大導(dǎo)桿間距至基本型的2倍,再進(jìn)一步根據(jù)導(dǎo)桿零件的最適配置,提升端板的允許回轉(zhuǎn)力矩最大至3倍。適用于進(jìn)料推動(dòng),升舉動(dòng)作。

帶橫向安裝面定位銷(xiāo)、磁性開(kāi)關(guān)橫向安裝

?夾緊點(diǎn)距離保持不變，同時(shí)減小整體外形尺寸（?20→?16）

　全長(zhǎng)：最大縮短21.7mm(102.7mm→81mm)

　厚度：最大減少7.6mm(33.6mm→26mm)

　重量：最大減輕180g(420g→240g)

?通過(guò)導(dǎo)軌一體化結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了高剛性、高精度

?采用高精度直線(xiàn)導(dǎo)軌

　重復(fù)精度：±0.01mm

?采用更高剛性和精度的直線(xiàn)導(dǎo)軌

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

請(qǐng)用下述適合緊固力矩?cái)Q緊。此時(shí)，螺塞上應(yīng)纏密封帶。另外，螺塞的下沉尺寸（圖中的a尺寸）以表中的值為參考，并在確認(rèn)無(wú)漏氣后使用。

※在頂面通口上安裝的螺塞，用適合緊固力矩以上的值擰緊的場(chǎng)合，螺塞會(huì)擰入過(guò)深，氣動(dòng)回路被節(jié)流，氣缸速度會(huì)受到制。

產(chǎn)品型號(hào):

CY3R40-450

MGPM40-100BZ-XC9

MSQB50R

AC40-04DG-V-B

TU0805BU-100

SY5220-5DD-C8

SY5120-5DD-C8

AS2201-01-F08S

AS2201-02-F08S